风机是隧道机电设施的重要组成部分，隧道正常运营时能够起到通风的作用，保证隧道内空气指标达标，在隧道发生火灾时能起到排烟的重要作用。根据公路隧道养护技术规范(JTG H12-2015)的要求，隧道养护单位应当经常、定期对隧道通风设施进行检修，经常检修周期为1次/1~3月，定期检修周期为1次/年。

一、环岛干道隧道群等隧道风机维保案例

1. 在陕西隧道风机拆卸施工过程中，根据公路养护安全作业规程（JTG H30-2015）做好施工前安全布控。
2. 做好安全布控后，开始风机的拆卸工作。
3. 运至固定场所，对风机进行分解性检修。

二、风机常见故障分析

1. 绕组是电动机的核心部件，定子绕组故障是异步电动机的主要故障。由于电动机绝缘的老化、受潮、腐蚀性气体侵入，以及机械力和电磁力的冲击等都会造成陕西隧道风机故障。此外不正常的运行，如长期过载、欠电压或单相运行等也会引起故障。
2. 定子绕组的故障有断路故障、接地故障、短路故障等。以下对定子绕组的断路故障及解决故障的方法进行简单的分析：

三、断路故障检查方法

兆欧表测试法。对于星形接发的电动机，检查时对三相绕组分别测试，表不通的那一相绕组为断路。对于三角形接法的电动机，检查时必须把三相绕组的接线头拆开后，再对每相分别测试．表不通的那一相绕组为断路。

四、断路故障的修理

1. 绕组接线头脱落或接触不良造成的断路，可先套上绝缘管，再将接线头焊好，并把绝缘套管放于焊接处。
2. 绕组引接线或过桥线脱焊，可将脱焊处清理干净，在待焊处附近线圈上垫一层绝缘纸后再进行补焊。
3. 绕组断路在槽内的修理。需加热线圈120℃左右，软化绝缘。然后抽出槽楔。从槽内拆出烧断的线圈，将烧断的线匝两端由端部剪断，使焊接点移在端部，用相同规格的导线焊接好，并在焊接处包好绝缘。处理好线匝后再嵌入槽内，垫好绝缘纸，插入槽楔，涂上绝缘漆。如果断路严重，则需更换绕组。
4. 端部线圈烧断的修理。需将线圈加热，软化绝缘，然后将烧断的线匝撬起，分清每根导线的端头，用相同规格的导线连接在烧断的导线端点上，焊接好后包扎绝缘并涂漆处理。

五、为保证通风机的维修质量，对已修复的通风机应作如下检查和试验：

1. 外观检查：检查通风机的装配质量，出线端的连接是否正确，装配坚固情况，转子转动是否灵活，轴径向偏摆情况。
2. 绝缘电阻的测定：绕组全部更换后，各绕组间的绝缘电阻应不低于5 MΩ用500 V的兆欧表测量通风机各绕组对机壳的绝缘电阻，并逐个测量绕组问的绝缘电阻，大于5 MΩ即为合格。
3. 耐压试验：绕组全部更换后，应进行绕组对机壳及绕组相互问的绝缘强度试验，绕组应能承受1 min的耐压试验。
4. 空载试验：经过上述检验后，应在通风机上加以三相平衡的额定电压。空转半小时以上。无任何故障产生，维修合格。